VIA Motors es una empresa estadounidense de vehículos eléctricos. Lo que
hacen es adaptar todoterrenos y grandes pick-up de origen General
Motors para poder funcionar exclusivamente con electricidad. Hasta aquí
podríamos estar hablando de cualquier start-up eléctrica, pero todo
cambia si sabemos que el director de la empresa es Bob Lutz, uno de los
más importantes ex-directivos de General Motors y el principal impulsor
del proyecto que dió lugar al Chevrolet Volt…
Podría decirse que
el señor Lutz sabe un par de cosas acerca de vehículos eléctricos, y por
ello ha presentado en Detroit los nuevos VIA X-Truck y VIA President.
El VIA X-Truck es una pick-up eléctrica de autonomía extendida,
desarrollada en conjunto con Pacific Gas and Electric Company (PG&E)
y basada en la nueva Chevrolet Silverado 2013. Es una pick-up de más de
800 CV de potencia con aptitudes suficientes para humillar
profundamente a las Silverado equipadas con motor V8.
Bob Lutz,
muy dado a los grandes despliegues y la palabrería, reconoce que tiene
el par de un Monster Truck con el consumo de combustible de un Toyota
Prius. Esta pick-up lleva una batería de 24,5 kWh de capacidad, que
completamente cargada dura unos 60 kilómetros. Un motor 5.3 V8 se
encarga de cargarla una vez pierde su carga. El anterior sistema EREV de
VIA usaba un 4.3 V6 como generador, pero con la potencia del X-Truck
sería menos eficiente que el ocho cilindros actual.
Dos motores
eléctricos de 402 CV - cada uno – mueven cada eje. Con todo, esta
pick-up puede tener limitada su velocidad máxima, pero alcanzaría los
100 km/h en menos de siete segundos, nada mal para superar holgadamente
las dos toneladas. VIA también presentó en Detroit el Presidential, un
Chevrolet Suburban modificado para albergar un sistema de rango
extendido con 402 CV totales y un motor 4.3 V6 como generador. Por el
momento VIA tiene pedidos en firme, aunque aún habrá que ver qué
rendimiento de mercado pueden lograr.
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17 enero 2013
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