El SRT8 de Ultimate Auto recibe un nuevo paragolpes delantero con entradas de aire de nueva factura, un capó con plexiglás que deja a la vista el compresor Magnacharger y un paragolpes trasero con una enorme salida central de escape. La carrocería luce un acabado bitono en gris plata y negro.
El plato fuerte de la preparación es un kit de ensanche mediante paneles laterales fabricados íntegramente por la compañía, que ensanchan el vehículo y hacen hueco para las enormes llantas Savini de 24 pulgadas con gomas Pirelli en dimensiones 405/25 R24. ¿Mucho zapato para tan poco traje? ¿Qué os parece?
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