El Honda EV-STER podría llegar a producción

Hará unas dos semanas, que Honda hizo acto de presencia en el Salón de Tokio, haciendo gala de innumerables novedades, sobretodo en cuanto a nuevos desarrollos sostenibles, y propuestas de futuro. Y una de ellas, fue el fabuloso Honda EV-STER, un compacto modelo bi-plaza eléctrico, que parece que dará aún más que hablar en los próximos meses. Y es que al calor de la gran acogida que tuvo en su día este modelo, Honda estaría pensando en lanzar una versión de gasolina/diésel de este espectacular modelo. Al menos, eso es lo que dicen los últimos rumores provenientes de la casa nipona.

Es cierto que fue presentado como un modelo muy avanzado en materia eléctrica, pero que sobretodo también llamó la atención por su diseño. Un concepto de coche, que aún no tiene Honda en su línea de productos, por lo que estaría dispuesta a variar su línea de productos, y adaptarse lo antes posible, a una demanda de un pequeño coche deportivo. Eso sí, usando la base e inspiración, del roadster ya mostrado en la pasada feria de Tokio.

El caso es que Honda podría ofrecer este nuevo modelo basado en el EV-STER, con variantes de gasolina, diésel o bien totalmente eléctrico, tal y como estaba diseñado principalmente este modelo. Y es que en Honda quieren revivir al mítico Honda CRX de mediados de los 80. De esta forma, Honda podría contar con dos nuevos modelos deportivos bi-plazas, ya que hay que recordar que recientemente la firma nipona presentará el sucesor del NSX en el Salón de Detroit previsto para dentro de poco.

Sin embargo, todos aquellos que penséis que este modelo sería un bi-plaza deportivo radical, estaríais muy equivocados, ya que el objetivo del EV-STER siempre fue la eficiencia combinada con la deportividad, por lo que este nuevo modelo que estaría desarrollando Honda, no sería radical, y si el sucesor del NSX. Por supuesto, Honda no ha desmentido ni aclarado nada al respecto, pero parece claro que a Honda le preocupa, y mucho, su imagen ecológica, por lo que el Honda EV-STER sería una solución intermedia muy buena entre los modelos actuales y el radical NSX. Veremos si se confirma la noticia.