Se ha convertido por derecho propio en uno de los conceptos más llamativos del Salón del Automóvil de Ginebra y es que pese a no ser novedoso porque Nissan ya presentó el Murano Cabrio, si lo es por lo llamativo del producto.El coche ya lo era con cinco puertas, con tres se coronó como el todoterreno de lujo más bonito y estilizado por lo que pensar en quitarle el techo tuvo que suponer un enorme desafío de cara al público. Sino conseguían un producto perfecto, perderían también potenciales clientes de los Evoque convencionales, así que el reto era algo más que quitarle el techo duro a un todoterreno.
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