Salón Frankfurt 2011: Abarth 695 Competizione e Italia

Abarth llega fuerte al Salón del Automóvil de Frankfurt. Y es que en este evento tan especial, la marca especializada en las preparaciones de modelos de la marca Fiat (principalmente), he presentado en vivo y en directo sus nuevas creaciones en torno al Fiat 500 y al Fiat Punto. SIn embargo, en nuestro caso nos centramos más en el modelo más especial de Abarth, el esperadísimo Abarth 695 Competizione, que se parece muy mucho al Abarth 695 Tributo Ferrari. Aunque también estuvo en el evento el Abarth 500 Cabrio Italia. De todos ellos, ya os hablamos hace algunos día en este artículo.

Aunque ahora repasamos los datos más relevantes de estos especiales modelos de la marca italiana. El nuevo Abarth 500 Cabrio Italia, tiene un exclusivo color azul Abu Dhabi con un techo negro así como cristales traseros polarizados. Además cuenta con el nuevo kit de potencia para el motor 1,4 TJet, que ahora ofrece la respetable cifra de 160 CV y 230 Nm de par máximo, con transmisión manual de 5 velocidades. El 500 Cabrio Italia, es capaz de llegar a los 100km/h en tan sólo 7,4 segundos, con un consumo mixto de unos 6,5 l/100 km.

Además, este modelo está equipado con el mismo sistema de frenos que viene con el kit esseesse, con pinzas delanteras de cuatro pistones pintadas de amarillo, además de los correspondientes faros de xenón, y los exclusivos asientos deportivos Sabelt, tapizados en cuero, así como detalles en fibra de carbono y nuevos pedales y palanca de cambios en aluminio Alutex. Lo malo: esta unidad se ha lanzado para conmemorar el 150º aniversario de la unificación de Italia, por lo que sólo se fabricarán unas 150 unidades.

En cuanto al Abarth 695 Competizione, es una versión de calle del 500 Assetto Corse, destinado a la competición monomarca, y nos recuerda de algún modo al 695 Tributo Ferrari. Pintado con el color exclusivo gris Competizione opaco, en contraste con un techo con la figura de la bandera de cuadros negra, este modelo tiene un carácter deportivo extra, también en parte a que es un modelo de sólo dos asientos debido las barras estabilizadoras situadas en los asientos traseros. Además, cuenta con asientos deportivos Sabelt, tapizados en cuero negro y rojo, con costuras de contraste en rojo

También cuenta con un nuevo cambio automático de cinco velocidades, que tiene los modos: Pista y Street. Un cambio, que está perfectamente ajustado al nuevo motor de competición 1.4 TJet, que cuenta con una versión específica para este modelo de “más de 180 CV”, capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de 7 segundos. Además, cuenta con unos nuevos frenos diseñados por Brembo, y un nuevo sistema de escape capaz de aumentar el ruido por encima de las 3.000 rpm.