Renault se propuso ofrecer a partir del año que viene, en 38 países, la gama de autos eléctricos más completa del mundo. Habrá un sedán compacto (Fluence Z.E.), un hatchback chico (Zoe), un utilitario (Kangoo Z.E.) y un citycar (Twizy).
El Twizy fue el último en confirmarse y el que más escepticismo había generado acerca de sus posibilidades de llegar a ser comercializado. Es un vehículo eléctrico poco convencional, casi como una moto con cuatro ruedas y techo.
Las puertas que se ven en las fotos son opcionales y se pagan aparte. No hay posibilidad de ponerle ventanillas para cerrarlo por completo.
Mide 2,33 metros de largo (36 centímetros menos que un Smart ForTwo), tiene espacio para dos personas y está propulsado por un motor eléctrico de 17 caballos. Alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y su autonomía es de 100 kilómetros.
Es extraño, pero muy real. Tanto, que en Europa ya se puede reservar desde 4.917 euros. Los precios variarán en función de las ayudas que ofrecerán los distintos gobiernos para favorecer la difusión de autos eléctricos. Las entregas están previstas para el primer semestre del 2012.
Entre los 38 países donde Renault se comprometió a desembarcar el año que viene con su gama de autos eléctricos hay dos latinoamericanos: Brasil y México.
¿Llegarán a la Argentina? En la filial local del Rombo dicen que sí, aunque un poco más tarde, y todavía no saben especificar qué modelos lo harán. Por lo pronto, en el Salón de Buenos Aires del mes que viene, es muy probable que surja la posibilidad de conocer a algunos de ellos en vivo.
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14 mayo 2011
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